Razlog zašto su mnogi ljudi zabrinuti zbog EMC protumjera je taj što su se povećale poteškoće s protumjerama EMC-a i pojavilo se sve više problema. Najčešći problem je oko visokofrekventne buke. To je zato što se visokofrekventna buka lako divergentna nakon pretvaranja u radio valove, a premalo je dizajnera digitalnih sklopova s iskustvom u projektiranju protumjera visokofrekventne buke. Zapravo, u mnogim slučajevima, uzorak bakrene folije tiskane ploče (u daljnjem tekstu uzorak) nije prikladan za suzbijanje visokofrekventne buke.
Digitalni sklopovi mnogih elektroničkih proizvoda kao što su elektronički proizvodi u vozilu razvijaju se velikom brzinom iz godine u godinu. Ubrzanje znači da se taktna frekvencija povećava, a ciklus ponavljanja unutar 1 sekunde skraćuje, odnosno ostvaruje se visoka frekvencija. Kao rezultat toga, visokofrekventni šum će se povećati. I potrebno je koristiti poluvodiče koji podržavaju veliku brzinu. Međutim, većina poluvodiča prikladnih za velike brzine ima relativno slabu toleranciju na šum. Sve u svemu, što se više razvijaju brzi i visokofrekventni digitalni sklopovi, veća je vjerojatnost da će stvarati šum i veća je vjerojatnost da će ih šum ometati.
U prošlosti, jedini visokofrekventni krugovi oko nas bili su FM radio, televizori i primopredajnici. Frekvencija FM emitiranja u Japanu je 76 do 90 MHz. Međutim, frekvencija sata digitalnih sklopova ugrađenih u novije proizvode automobilske elektronike viša je od frekvencije FM emitiranja.
Drugim riječima, noviji digitalni sklopovi počeli su često koristiti visokofrekventne signale koji u prošlosti nisu bili predviđeni. No s problemima koje su donijele ove promjene dizajneri sklopova rijetko su se susreli. Budući da nisam bio upoznat s tim, uzorak dizajna nije bio prikladan, što je uzrokovalo probleme.
Štoviše, noviji proizvodi dodali su prijemnike koji su osjetljiviji na buku, što također povećava poteškoće protumjera EMC-a. U prošlosti su automobili bili opremljeni samo prijamnicima za AM emitiranje i FM emitiranje, ali sada su dodani TV prijemnici, ETC prijamnici, GPS prijemnici i Bluetooth prijamnici. Prijemnik reagira na vrlo slabe signale. Stoga elektronički proizvodi moraju poduzeti precizne protumjere protiv buke kako bi spriječili ometanje prijemnika.
Trenutačno je komunikacija vozila-vozila za autonomnu vožnju već u razvoju, a napredak bi trebao biti ubrzan u budućnosti. Do tada će biti više bežičnih komunikacijskih medija opremljenih u automobilima, a EMC protumjere će u budućnosti postajati sve kompliciranije.
